Ladekabel Typ2 auf Typ2 Spiralkabel 16A/11kW dreiphasig
Allgemeine Informationen: Das Ladekabel Typ2 auf Typ2 ist ein spiralisiertes Mode-3-Ladekabel für die Wechselstromladung (AC) von Elektrofahrzeugen, ausgelegt für 16A/11kW im dreiphasigen Betrieb.
Funktion: Das Kabel verbindet Fahrzeug und Ladestation bzw. Wallbox galvanisch und sichert über die Steuerkontakte Proximity Pilot (PP) und Control Pilot (CP) die für den Ladevorgang nötige Kommunikation und Codierung ab; ein fest verbauter 680Ω-Codierwiderstand meldet der Ladestation die maximale Stromtragfähigkeit von 16A.
Anwendung: Das Typ2-Ladekabel eignet sich für alle Elektrofahrzeuge und Ladestationen mit Typ-2-Steckverbindung nach IEC 62196 und ist für den dreiphasigen 400V-Anschluss ausgelegt. Die Spiralform hält das Kabel beim Laden vom Boden fern und passt sich flexibel an unterschiedliche Abstände zwischen Fahrzeug und Wallbox an.
Material: Die Gehäuse der Steckverbinder bestehen aus schwer entflammbarem Thermoplast (Brandschutzklasse UL94V-0), die Kontakte aus versilberter Kupferlegierung; beide Steckgesichter sind nach IP55 gegen Staub und Spritzwasser geschützt.
Technik: Mit einem Übergangswiderstand von maximal 0,5mΩ, einem Isolationswiderstand von mindestens 1000MΩ (bei DC500V) und einer Prüfspannung von 2000V erfüllt das Ladekabel Typ2 auf Typ2 die elektrischen Sicherheitsanforderungen für den dauerhaften Außeneinsatz im Temperaturbereich von −30°C bis +50°C. Der Aderquerschnitt von 5G×2,5mm²+1×0,75mm² ist auf die Nennleistung von bis zu 11kW ausgelegt, die Steckverbinder sind für mehr als 10.000 Steckzyklen geprüft.
Fazit: Ein robustes, alltagstaugliches Typ2-Ladekabel mit hoher Schutzart und langer Lebensdauer – dank Spiralform platzsparend verstaut und ideal für den täglichen Ladealltag.
Technische Daten
| Kabelform | Spiralkabel |
| Steckertyp Fahrzeugseite (Car end) | Typ 2, nach IEC 62196-2 Sheet2-IIe |
| Steckertyp Ladestationsseite (Pile end) | Typ 2, nach IEC 62196-2 Sheet2-IIb |
| Nennstrom | 16A |
| Nennleistung | bis zu 11kW (bei dreiphasigem 400V-Netzanschluss) |
| Nennspannung | bis 480V AC (dreiphasig) |
| Aderquerschnitt | 5G×2,5mm²+1×0,75mm² |
| Codierwiderstand (PP) | 680Ω (±3%) |
| Isolationsmaterial | Thermoplast, Brandschutzklasse UL94V-0 |
| Kontaktmaterial | Kupferlegierung, versilbert |
| Übergangswiderstand | ≤0,5mΩ |
| Isolationswiderstand | ≥1000MΩ (bei DC500V) |
| Prüfspannung | 2000V |
| Temperaturerhöhung Kontakte | <50K |
| Betriebstemperatur | −30°C bis +50°C |
| Steckzyklen | >10.000 |
| Schutzart | IP55 |
| Normenkonformität | RoHS, REACH |
Lieferumfang
| 1x Ladekabel Typ2 auf Typ2, Spiralausführung |
FAQ
Für welche Ladeleistung ist das Kabel ausgelegt?
Bei dreiphasigem 400V-Anschluss und 16A Nennstrom lädt das Kabel mit bis zu 11kW; die maximale Spannungsfestigkeit der Steckverbinder liegt bei 480V.
Kann ich das Kabel auch bei Regen oder im Freien nutzen?
Ja, beide Steckverbinder sind nach IP55 gegen Staub und Spritzwasser geschützt und damit für den Außeneinsatz geeignet.
Ist das Kabel mit meinem Fahrzeug oder meiner Ladestation kompatibel?
Ja, sofern Fahrzeug und Ladestation über einen Typ-2-Anschluss nach IEC 62196 verfügen; das Kabel ist für 16A/11kW im dreiphasigen Betrieb ausgelegt.
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